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影像志·我们的五星红旗︱蛟龙闹海,红耀蓝天

2019-11-08 13:30:13   来源:网络

2010年,南海。“蛟龙”号是中国第一艘深海载人潜水器,以每分钟37米的速度缓慢下潜。一小时后,蛟龙号突破了3682米的世界平均深度和3759米的深海。指挥室爆发出一阵欢呼声。这标志着中国已经成为继美国、法国、俄罗斯和日本之后第五个掌握载人深潜技术的国家。

十多分钟后,“蛟龙”伸出一个大机械手,牢牢地将一面五星红旗插在海底。

对于“蹒跚学步”阶段的“娇龙”,这个看似简单的操作实际上相当困难。“蛟龙的机械手有七个关节。我们必须使七个关节直线运动,才能把国旗插直。”潜水员叶聪回忆道,“这个动作一定要轻。如果力太大,沙子会被抬起,视线会被挡住。只有当沙子下沉时,操作才能恢复。”

叶聪说,在每次任务之前,他们都会向鲜红的五星红旗宣誓,以表达他们完成挑战的决心。每次任务完成,当潜艇船员离开船舱时,他们将在潜水器顶部的天桥上展示一面明亮的国旗。这是他们庆祝任务完成和庆祝“龙”向梦想又迈进一步的方式。

经过多年的海上试验,叶聪遇到了许多大大小小的问题。“在5000米深处有一次潜水,因为风浪太大,母船两个小时都找不到我们。”母船上的人惊慌失措,在茫茫大海中,叶聪多次不担心安全。最让他困扰的是蛟龙号的失败。

与普通船舶的故障不同,只需将船舶拖回岸边进行检查,并找出“蛟龙”故障的原因,故障发生时必须将其淹没到相应的深海深度。叶聪多次将“蛟龙”淹没在1500米以下,并在故障发生后,系统地逐一寻找原因。蛟龙的副总设计师胡曾真感叹这是一个关乎生命的问题,“因为他必须先关闭、关闭、测试、重启和测试系统。这些系统还包括生命支持系统。”叶聪既大胆又谨慎。经过连续几天的寻找,他终于找到了失败的原因。

项目开始时,“蛟龙”很穷,没有图纸或模型。出国旅游非常困难,遇到了无数的困难。叶聪表示,在研究、测试和应用的过程中,每个人都很清楚,我们正在承担国家科学与工程的任务和使命,这种崇高的感觉将全国不同的单位和团队聚集在一起,组成了一个“国家团队”。

在科研“国家队”中,不仅有旗手,还有接班人。每个人都忙得不可开交。海洋也是一个年轻人可以表达家乡和国家感情的空间。叶聪表示,平均年龄不到35岁的深海设备技术团队充满活力。他们经常讨论我们的指标哪些方面可以与国外相比有所改进。

2017年,蛟龙的“兄弟”深海战士(Deep Sea Warrior)推出测试,零件的定位率超过95%。当年国庆节期间,在深海勇士号母船探索1号的后甲板主桅杆上,五星红旗在大家的注视下在冉冉升起。“它的发展将推动船舶设备技术的国产化水平和国内企业的发展。更多的人将了解和发现海洋,成为一个强大的海洋国家的梦想最终将逐步实现。”叶聪充满信心。

在蓝色的大海和天空中,这种令人惊艳的中国红色一直闪耀在追逐梦想之星和大海的旅途中。

制片人:双重传播研究的总体规划:顾磊明的总体实施:冯路的总体规划:冯海清、陈炳山、戴俊农,写作:杨配管,陈彤的摄影与摄影:张琦,王子杰,文本规划:金勇


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